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自動(dòng)扣電組裝系統(tǒng)
一、扣式電池介紹
扣式電池意義: 在新能源行業(yè)的不斷發(fā)展中,需要不斷進(jìn)行新材料的研發(fā)測(cè)試,除了需要測(cè)試一些常規(guī)的理化性能(粒徑、BET、XRD、 SEM等等)外,更重要的是需要對(duì)這些新材料、新工藝制備的產(chǎn)品進(jìn)行初步的電化學(xué)性能測(cè)試與評(píng)價(jià),而扣式電池,作為新能源研發(fā)中 的重要一環(huán),其組裝質(zhì)量直接關(guān)系到材料性能的準(zhǔn)確評(píng)估。
扣式電池的結(jié)構(gòu): 一般由正極殼、負(fù)極殼、極片、隔膜、支撐物、電解液。它的正極殼為不銹鋼材料,其負(fù)極殼為不銹鋼的圓形蓋,正極 殼與負(fù)極殼間有密封環(huán)絕緣,密封環(huán)用尼龍制成,除起絕緣作用外,還能阻止電解液泄漏。
扣電型號(hào):C代表扣電體系,R代表電池形狀為圓形。前兩位數(shù)為直徑(單位mm),后兩位數(shù)為厚度(單位0.1mm),常見的型號(hào)有: CR2032/2430/2025/2016等。
扣式電池制備流程: 扣式電池的制備流程需要經(jīng)過材料的配料攪漿,極片的涂布烘烤,到極片的輥壓、沖片稱重,再到電池的組裝, *后進(jìn)行電性能測(cè)試。
二、產(chǎn)品介紹
設(shè)備特點(diǎn): 高精度機(jī)械手+AI視覺檢測(cè)+自動(dòng)封口裝置+全流程可追溯,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化高精度組裝
應(yīng)用場(chǎng)景: 扣電自動(dòng)化組裝?鋰(鈉)電正、負(fù)極材料電性能的系統(tǒng)化評(píng)估
解決問題:
? 卷曲極片精準(zhǔn)抓取,避免極片偏移
? 全流程智能管控,雙CCD系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控物料狀態(tài),電池信息“一碼溯源”
? 物料專料專夾,電解液自動(dòng)切換潤(rùn)洗,徹底告別交叉污染
? 電池封口壓力、厚度雙管控,提升電池組裝一致性
? 高通量快速自動(dòng)組裝,提高組裝效率,減少人員重復(fù)機(jī) 械操作
? 降低組裝人員的能力要求,無(wú)需嚴(yán)格培訓(xùn)即可快速上 手扣式電池組裝
三、設(shè)備主要功能
四、應(yīng)用案例
案例1:?jiǎn)蚊鏄O片輥壓沖片后的卷曲問題
單面極片在輥壓后發(fā)生卷曲的情況,自動(dòng)組裝設(shè)備通過特殊的組裝工藝以及視覺定位系統(tǒng),確保卷曲的極片 在入殼后保持平整且居中,電池的組裝一致性得到保障。
案例2:人工與自動(dòng)扣電設(shè)備組裝數(shù)據(jù)對(duì)比
總結(jié)
三元材料充放電克容量自動(dòng)組裝的極差值為0.6~0.9mAh/g,σ值約0.25,人工組裝的極差值為1~2mAh/g,σ值約0.4
硅基材料充放電克容量自動(dòng)組裝的極差值為15~20mAh/g,σ值約4~6,人工組裝的極差值為20~40mAh/g,σ值約5~10
自動(dòng)組裝與人工組裝的扣電克容量平均值接近,但自動(dòng)組裝的數(shù)據(jù)穩(wěn)定性優(yōu)于人工組裝
案例3:對(duì)三元正極片進(jìn)行扣電自動(dòng)組裝
總結(jié)
每組充/放電克容量的sigma值均小于0.4
每組充/放電克容量的極差值均小于1.5mAh/g
每組充/放電克容量的COV值均小于0.3%
案例4:對(duì)LFP正極片進(jìn)行扣電自動(dòng)組裝
總結(jié)
每組充/放電克容量的sigma值均小于0.4
每組充/放電克容量的極差值均小于1.5mAh/g
每組充/放電克容量的COV值均小于0.3%
案例5:石墨負(fù)極片進(jìn)行扣電自動(dòng)組裝
總結(jié)
每組放電克容量的sigma值小于0.8,充電克容 量的sigma值小于0.5
每組放電克容量的極差值小于2.1mAh/g,充電 克容量的極差值小于1.5mAh/g
每組充/放電克容量的COV值均小于0.2%
案例6:硅基負(fù)極片進(jìn)行扣電自動(dòng)組裝
總結(jié)
每組充 / 放電克容量的 sigma 值均小于 6
每組充 / 放電克容量的極差值均小于 20mAh/g
每組充 / 放電克容量的 COV 值均小于 0.4%
五、型號(hào)及參數(shù)
特點(diǎn):采用高精度機(jī)械手、視覺檢測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)封口裝置實(shí)現(xiàn)扣式電池的自動(dòng)化高精度組裝,封口壓力穩(wěn)定解決行業(yè)內(nèi)卷曲極片裝配難度大的難題,還有組裝過程實(shí)時(shí)監(jiān)控以及物料狀態(tài)與組裝過程可追溯等功能。
應(yīng)用場(chǎng)景:扣電自動(dòng)化組裝--鋰(鈉)電正、負(fù)極材料電性能的系統(tǒng)化評(píng)估。
一、背景1. 單顆粒抗壓強(qiáng)度和材料/極片/電芯性能的關(guān)聯(lián) 在微觀尺度上,電極由納米級(jí)或微米級(jí)顆粒組成。因此,電極材料固有的顆粒特性對(duì)電池的電化學(xué)性能起著決定性的作用。為了獲得具有理想電化學(xué)性
2024-03-12
隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋰離子電池逐步在往更高能量密度、更長(zhǎng)循環(huán)壽命的方向發(fā)展。現(xiàn)有的石墨負(fù)極理論克容量?jī)H372mAh/g,已無(wú)法滿足未來對(duì)電池能量密度的需求。硅基負(fù)極因其理論克容量高,含量豐富,嵌
2024-04-24
(第二期)多孔極片的均勻性直接影響電池的能量密度與循環(huán)壽命,其綜合表征方案通過多尺度、多模態(tài)的協(xié)同分析,為精準(zhǔn)調(diào)控電極微觀結(jié)構(gòu)提供系統(tǒng)性方法;而漿料的均勻性與網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性是制造工藝的關(guān)鍵瓶頸,阻抗流變技
背景極片曲折度作為量化極片內(nèi)部離子傳輸路徑復(fù)雜程度的關(guān)鍵參數(shù),通過表征鋰離子在孔隙網(wǎng)絡(luò)中的實(shí)際遷移路徑與理論直線距離的比值,直觀反映了離子傳輸?shù)碾y易程度。研究表明,極片曲折度與電池的倍率性能和循環(huán)壽命
什么是DCIR?直流內(nèi)阻(DCIR,Direct Current Internal Resistance)是指對(duì)一個(gè)電池施加一個(gè)直流電流階躍信號(hào),通過測(cè)量其電壓的變化,根據(jù)歐姆定律計(jì)算出來的電阻值。直
背景鋰離子電池作為現(xiàn)代電子設(shè)備和電動(dòng)汽車的主要能源存儲(chǔ)設(shè)備,其性能受到多種因素的影響,其中溫度是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)境變量。隔膜作為鋰離子電池中的關(guān)鍵組件,其主要功能是隔離正負(fù)極以防止短路,同時(shí)允許鋰離子在電