更多其它專題
- ·幾十億只廢鋰電池怎么辦？
- ·是什么卡住了前驅體進階之路
- ·拜耳法生產氧化鋁的關鍵步驟
- ·碳酸鈣“變形記”：如何制備不同晶型的超細鈣？
- ·你不知道的磁選除鐵在三元材料中的作用！
- ·特種陶瓷：燒結技術大揭秘
- ·扒一扒歐美三元材料企業(yè)
- ·2018：市場潛力巨大的膨潤土
- ·實際生產中，如何掌控砂磨機的研磨效率？
- ·是什么阻擋了氧化鋁的溶出？
- ·“高鎳低鈷”時代來臨，如何看待鈷的未來？
- ·三元材料干燥設備的選擇問題
- ·國內重鈣行業(yè)十強企業(yè)概況
- ·【生產經驗】球磨機裝球門道多，來篇文章解疑惑
- ·氫氧化鋁變身氧化鋁的秘密
- ·一大波干式超細分級設備原理圖來襲……
- ·如何制備黑磷——有望超過石墨烯的新材料
- ·石墨烯在鋰硫電池中的應用
分析：國內外鋰電正極材料行業(yè)現(xiàn)狀
中國粉體網訊 近年來，我國新能源汽車產銷量的雙豐收帶動了整個上下游產業(yè)鏈快速發(fā)展，特別是對動力電池的需求量不斷攀升。新能源汽車對于動力鋰電池提出了更高的要求，能量密度、成本、安全性、熱穩(wěn)定性、循環(huán)壽命是動力鋰電池的5個關鍵性能指標。正極材料作為動力鋰電池的核心，占新能源整車制造成本大約30~40%。一、動力鋰電池正極材料的技術現(xiàn)狀目前已大規(guī)模市場化應用的主要包括磷酸鐵鋰（LFP）、錳酸鋰（LMO）和三元材料[鎳鈷錳酸鋰（NCM）和鎳鈷鋁酸鋰（NCA）]三種類型。其中，磷酸鐵鋰和錳酸鋰材料在基礎研究方面已沒有太大技術突破空間，其能量密度和主要技術指標已接近應用極限。從技術進步的角度看，三元材料由于具有高能量密度、較長循環(huán)壽..【詳細】
更多專題報道
- ·【會議報告】超高鎳多元正極材料在半固態(tài)圓柱電芯領域的設計思路探討
- 2025-09-08
- ·5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目突遭終止！
- 2025-08-30
- ·容百科技：適配于硫化物全固態(tài)電池的高鎳正極材料
- 2025-08-07
- ·氧化鋁，正極材料的“大救星”
- 2025-07-28
- ·當升科技：2024年固態(tài)電池正極材料累計出貨近千噸
- 2025-07-25
- ·總投資9.5億元！湖南裕能擬在馬來西亞投建年產9萬噸鋰電正極材料..
- 2025-07-23
